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Abbildung 12: Stirnseite eines Integral-Kühlcontainers (Carrier Transicold 69 NT) mit sichtbaren Komponenten |
Am Luftkühler ist das Expansionsventil angebracht, das durch die mittlere Inspektionsklappe zugänglich ist.
Der Kondensator des Kältekreises sitzt hinter dem blauen Querträger unterhalb des Kondensatorlüfters. Der Kondensatorlüfter saugt Luft über den Kältemittelkompressor durch den Kondensator.
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Abbildung 13: Rückseite eines Integral-Kühlcontainers (Carrier Transicold 69 NT) mit sichtbaren Komponenten sowie Seitenansicht |
In der Ansicht der Rückseite (Abb. 13) sind noch einmal deutlich die Umwälzlüfter sowie der Luftkühler zu erkennen.
Im Luftkühler sitzen außerdem die elektrischen Heizungen zum Beheizen des Containers und zum Abtauen des Luftkühlers. Auch die Abtropfwanne unterhalb des Luftkühlers ist elektrisch beheizt.
In der Seitenansicht sind die Anschlüsse für USDA-Temperatursensoren zur Messung der Warentemperatur zu erkennen. Diese Temperatursensoren sind vom USDA als Nachweis für die Abtötung von Insekten vorgeschrieben.
Für den Fall, dass der Container an ein bordseitiges Kühlwassersystem angeschlossen werden soll, kann der Kältekreis als Sonderausstattung mit einem wassergekühlten Kondensator ausgerüstet werden, wie in Abb. 14 gezeigt.
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Zum Vergrößern Grafik anklicken. Abbildung 14: Kältekreis eines Integral-Kühlcontainers (Carrier Transicold 69 NT) mit zusätzlichem wassergekühlten Kondensator |
Das Kältemittel strömt zunächst durch den luftgekühlten Kondensator, jedoch ist der Kondensatorlüfter bei Anliegen von Wasserdruck nicht in Betrieb.
In Abb. 15 sind die Kühlwasseranschlüsse an einem wassergekühlten Kondensator gezeigt. Diese Kupplungen sind in der ISO 1496-2 beschrieben, jedoch setzen einige Bananen-Reedereien andere Kupplungen ein.
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Abbildung 15: Kühlwasseranschlüsse an Integral-Kühlcontainer; links Rücklauf, rechts Zulauf |